قال الأمين العام لكونفدرالية السائقين والناقلين والعاملين الموريتانيين (CCTTM) عليون كاو، أحد قادة إضراب حمالة ميناء نواكشوط، إن هذا الإضراب جاء بعد سنوات من تعرض الحمالة للظلم والإقصاء، والتلاعب بمصيرهم، من طرف إدارة الميناء التي تعمل فقط من أجل تمرير ما يفرضه التجار.
وأوضح كاو في مقابلة مع تقدمي، أن الميناء كان يضم حوالي 5600 عامل قبل عام 2020، يزاولون العمل المينائي بشكل طبيعي، ويحصلون على مداخيل مقبولة تمكنهم من العيش بكرامة، وتلبية احتياجات أسرهم.
“وهذا ما نطالب به في حقيقة الأمر، إن حصلنا على زيادة فسيكون ذلك أمرا محل إشادة، لكن لا يمكن قبول أن يتراجع الوضع عن حده، فذلك سيكون بداية إقصاء للعمال، وإقصاؤهم يعني الحكم عليهم بالموت، هم وأسرهم التي يعيلون”، يضيف كاو.
للميناء مهلة شهرين للبحث في آلية جديدة لتسوية قضية العمال غير المكتتبين، وبعد انتهاء المهلة، قدم محضرا من 10 مواد “وهمية”، لكنها لم تكن تلبي مطالب العمال، ” لأن المدير يخدم فقط مصالح التجار، ولا يخدم الميناء ولا عماله” يشير كاو.
وقال إنه “قانونيا العمل من حق الحمالة، ولا يمكن إقصاؤهم، لأنهم وجدوا هنا قبل المدير، وإقصاؤهم موت لهم ولعائلاتهم، وهو خط أحمر”.
وأضاف أن “ما يسمونه تجمع نسميه احتجاج، وما يسمونه تحريض، نسميه مطالبة بالحقوق، ولا يمكن كسر عزيمتنا، وسنفرض مطالبنا”.
وأشار إلى أن قوات الدرك أطلقت مسيلات الدموع على العمال، كما اعتقلت عدة أشخاص، “لا يزالون لحد الساعة لدى السلطات التي تحتجزهم دون سبب، لكن ذلك لن يثني البقية عن المطالبة بحقوقهم”.
منبر كيفه: ما هو تقييمك لأداء مشروع PROGERS بولاية لعصابه؟
ما تقييمك لخدمات شركات الاتصال في ولاية لعصابه؟
شذرات من حياة الحافظ لكتاب الله حمودي ولد الجيد
كيفه: افتتاح مكتبة الإمام محمد محمود ولد الصيام
الرئيس الراحل المصطفى ولد محمد السالك في ذاكرة الوطن
لعصابه/المكتبات الأهلية تراث مهدد بالضياع (مكتبة المغفورله سيدي المختار ولد شعيب نموذجا)
مؤسس بومديد الشيخ محمـد عبد الله بن آد وجمــــاعته: تـــاريخ حــافل بالعطــاء والإيثــــار
RSS 2.0